Таким образом, впервые в практике АВТОВАЗа для заднеприводных моделей применяются металлизированные эмали. Как поясняет пресс-служба автозавода, это "существенно улучшит внешний вид автомобилей, повысит качество окраски и коррозионную стойкость кузовов". Как говорится добавить тут нечего, остается дождаться появления этих машин в салонах дилеров. Тем временем, после Рождественских каникул на Волжском автозаводе не была запущена одна из линий главного конвейера – на ней ведутся работы по глубокой модернизации. Вполне возможно, что после запуска на этой линии могут собираться модели Renault/Nissan. Сборка LADA Samara, осуществлявшаяся на модернизируемой линии, теперь производится на одном конвейере с «классикой» Это обстоятельство отчасти может объяснить появление «металлика» в окрасочной гамме «семерок». Как сообщает пресс-служба автозавода, производства Lada Kalina и Lada 4X4 будут работать пять дней в неделю, в одну стандартную смену в день.
|